Fausto, Mª Carmen y su familia

Después de cargar gas-oil en el puerto deportivo de Ronáutica en Baiona recogimos a nuestros amigos Fausto y Mª Carmen que venía acompañada por dos de sus hermanos con sus respectivas parejas y su sobrino, 7+2=9 tripulantes en total, el barco lo tenemos despachado para 10 J y cruzamos la ría de Vigo, después de salir del canal entre la Estela de Tierra y Monteferro, conocido como el "Canal da Porta" y a dos millas del puerto, pusimos dirección NNE, durante 6,5 millas.

Camino de Limens vemos en esta imagen a Belén, Pablo, a Alex y a Paz.

Con Belén en el centro vemos también a Alicia y a Pablo.

Mientras Pablo llevaba el timón del barco, Mª Carmen y Fausto a su derecha le iban dando instrucciones.

Mas tarde le tocó el turno a Alex.

Fuimos a bañarnos a la ensenada de Limens. en esta imagen vemos a Pancho enseñándole a remar a su sobrino y fueron ellos dos los únicos que se bañaron en el mar.

La Playa de Liméns, es la principal playa de la ensenada de Liméns y está en el pequeño casco urbano de esta parroquia. Tiene 310 m de longitud y 25 de anchura. Suele ostentar Bandera Azul y tiene toda clase de servicios.

Paz y Pablo en proa controlando el fondeo mientra Alex se tira al mar desde la neumática.

Hicimos a continuación otras 10 millad hacia el náutico de San Adrián de Cobres que está en la ensenada de San Simón despues de pasar por debajo del puente de Rande. En esta imagen tomada a las 15:05 ya estamos amarrados en el Náutico.

Después de una copiosa y apetitosa comida fuimos navegando hasta el náutico de Punta Lagoa a buscar hielo y luego regresamos a la ensenada de Teis y enfrente de la antigua E.T.E.A. fondeamos y aquí tomamos un refrigerio con hielo, para digerir la comida.
En este lugar, hace 35 años, hice yo durante la mili el curso de Cabo
y regresamos mas tarde a Baiona donde estaba la 1ª Flotilla de la Amistad Rias Baixas 2010 de LTP, y estuvimos, finger en medio abarloados con el RAFNI KAI, el barco de ROyOR en la Taberna del Puerto, haciendo en total durante este día unas 36 millas (67 Km.)

A Pobra, Barra y Baiona

Martes 27, por la mañana, desde Coruña a donde habíamos llegado la noche anterior en coche, llevo la pieza de aluminio que rompimos el día 25 a reparar a Talleres Graña de Arteixo.
Por la tarde José Ramón vuelve con dos amigos para ver de nuevo el Gran Siesta de nuestro amigo Juan, a última hora y de camino a Pobra quedamos para vernos en el Área de Servicio del Burgo con unas amigas, y hablamos de un buen proyecto conjunto.

Miércoles 28 reparaciones del carril del escotero de la mayor en A Pobra.
Un tornillo de acero inoxidable que había hecho par con el aluminio nos dio la lata, ni con el destor-golpe salió, finalmente y gracias al soplete de butano que lo puso, varias veces "colorado", quiso salir.

Jueves 29 limpieza del barco y avituallamiento, por la tarde de 5 a 8:30 hicimos las 25 millas que separan A Pobra de la ensenada de Barra, en esta imagen de las 17:20 vemos bajo la botavara recortada la isla de Rúa, como podéis ver sobre la botavara hacemos publicidad (sin cobrar) de La Taberna del Puerto

En esta otra a las 18:50 vemos la Isla de Onza en el centro.

A las 19:20 a la altura do Cabalo de Aldán, en la costa “soavela” navegando en popa, con marejada y viento fresquito del norte de fuerza 5, salgo de la cabina y Alicia me dice:
- ¡Acabamos de pasar una colchoneta de playa!.
- ¿Donde está?,  le pregunto.
- ¡Ya no se ve!, me contesta.
- ¡A por ella le digo!.
Encendimos motor y ponemos rumbo opuesto en el piloto automático, recogimos luego las velas.

J En realidad lo que hicimos fue la maniobra de Ulrich SCHARNOW (No hemos visto caer al náufrago). Esta evolución es adecuada para cualquier tipo de barco, y nos lleva rápidamente al rumbo opuesto del original y que en este caso consistía en invertir el rumbo inicial de la nave para buscar la colchoneta avistada con anterioridad.

* Todo a una banda

* Desviados 240º, frenar la caída del barco (llevando el timón a la banda contraria) hasta conseguir rumbo opuesto. 

Diecisiete minutos mas tarde estaba a nuestro costado, recuperamos la colchoneta de playa, mas por hacer prácticas de la maniobra necesaria, que por el valor de lo recuperado.

- La maniobra náutica mas estudiada es la del almirante ruso Grigory Ivanovich Butakov (27/09/1820-31/05/1882), que fue el que realizó los primeros estudios científicos sobre el comportamiento de los buques en las maniobras, se emplea en casos de caída de un tripulante o pasajero al mar. (Cuando hemos visto caer al náufrago). Consiste en meter todo el timón a la banda por la que ha caído el naufrago. Cuando estamos desviados del rumbo original 70º, metemos todo el timón a la banda contraria hasta conseguir el rumbo opuesto al inicial.

En esta imagen del día 30 a las 18:50 vemos a Alicia dejándose arrastrar con nuestra neumática a motor sobre la colchoneta recuperada el día anterior.

Ese mismo viernes por la tarde llegó a Barra, desde Figueira da Foz en Portugal, Pepe con su barco O´Victoria, trayendo como tripulantes a Juani con su hijo Juan.

Fuimos a dormir a Baiona, y en poco mas de una hora hicimos las ocho millas que separan ambos puntos. Habíamos quedado al día siguiente de recoger en Baiona a nuestros amigos Fausto, Mª Carmen y su familia.
En esta imagen estamos cruzando el canal que existe entre monte Ferro y las islas Estelas, en la proa tenemos el recinto amurallado de Monte Real de Baiona.
Entre la Estela de Tierra y Monteferro, conocido como Canal da Porta, es una de las entradas a la ría de Baiona, aconsejable para embarcaciones con calados menores a 4 m, y siempre pegado a la isla para evitar el petón de A Laxe, situado en la medianía del canal.

La última imagen de hoy es una puesta de sol sobre el Monte Real de Baiona visto desde nuestro fondeo.

30 millas.- Barra, Sanxenxo, A Pobra

Después de desayunar en la ensenada de Barra, y aunque despertamos con una ventolina de componente SW, teniendo en cuenta que la previsión era de viento fresco a frescachón de componente norte preferimos hacerlo en dos etapas.

Vemos en esta imagen desde nuestro fondeo en la playa de Viñó, al fondo a la derecha las Cíes y mas al fondo el cabo Silleiro

En el centro de la imagen debajo de los rayos del sol sobre la playa de Nerga, la siguiente a la izquierda es la ...

Playa de Viñó y continúa por la izquierda la ...

Playa de Barra.

Navegamos hacia Sanxenxo, dejando por popa las Cíes,

a través da Costa da Vela, también conocida como costa “Soavela” (sólo a vela) pues en el pasado las embarcaciones menores de ría solo podían pasar por ella si tenían vela, a remos era muy difícil pues son 3,5 millas de acantilado rocoso en dirección “norte cuarta al NE”, abierto al mar, sin protección de las islas y en la cual siempre hay mar de fondo.

Salimos a las 11 y en menos de dos horas ya habíamos recorridos las 12 millas que separan ambas playas, desde Viñó hasta la playa de Sanxenxo.
Después de comer pasamos la tarde al sol, bañándonos en el mar, bueno Alicia se baño por los dos, pues 16º a mi me parecen pocos.J

A las 19:45 horas salimos para Puebla con una previsión de fuerza 4 a 6 del norte que luego se cumplió, teníamos por delante un recorrido de 18 millas,

en una trasluchada de mayor en la punta de cabicastro, al fallar un cabo de retenida, rompimos uno de los terminales metálidos del escotero de mayor, enrollamos el génova, arrancamos motor y reparación de emergencia, carro al centro y continuamos navegando hacia nuestro destino,

a la altura de la isla de Rúa el viento se había calmado un poco y la navegación se convierte en mas placentera.

Puesta de sol a las 10 de la noche sobre Rúa, al fondo Aguiño.

Luna llena sobre los Xidoiros y Cambados.
Eran las 22:45 horas cuando estábamos atracando en Puebla y en ese momento sólo había J 26 nudos de viento, hay que agradecer que el marinero estuvo hábil dándonos las amarras y la pericia de Alicia que estuvo inconmensurable amarrando el spring de proa, por lo que la maniobra salió perfecta. J

Ría de Vigo "dolce far niente"

El día 23 nos despertamos en la playa de barra con un día precioso, como todo este verano.

Después de desayunar en la bañera, le pusimos el motor a la neumática y fuimos a dar un paseo por la playa.

Esta foto fue tomada el día 23 a las 21:15 horas.
Pasamos el día relajados, descubriendo estos días lo agradable que resulta la práctica de lo que los italianos denominan "dolce far niente", lo que traducido viene a significar algo así como "refinada holgazanería".J

Inserto a continuación 4 imágenes de la playa de Barra, tomadas el día 24 por la mañana.

En esta imagen se ven las  Islas Cies al fondo.

En esta otra el final de la playa, y lugar mas abrigado para fondear. Tras la barra de arena se sitúa un pinar dunar y al final, cerca del muro natural de Punta Fuxiño hay una amplia duna que cierra la desembocadura de un arroyo que, cuando lleva caudal, acaba remansándose.

La Playa de Barra, con sus 750 m de longitud y 30 de anchura media, esta considerada la mejor playa nudista de Galicia.  Su arena es fina y blanca con numerosos restos de conchas.

Continuación de esta preciosa playa.

Partimos luego para el Náutico de Rodeiro en Cangas de Morrazo para avituallar de nuevo el barco, pues ya nos faltaban cosas, siguiendo luego para la ensenada de San Simón cruzando por debajo del puente de Rande.

Finalmente a las 15 horas llegamos al náutico de San Adrián de Cobres, y se nos acerca un marinero y nos informa que si nuestra intención era parar para comer en el club, está completo, pues tienen una boda, fondeamos y Alicia preparó unos espaguetis al pesto que le salieron muy ricos, lo celebramos abriendo una botella de vino gran reserva del 99, que le hizo los honores al spaghetti. (escrito en italiano)

En el puerto deportivo de Punta Lagoa, cargamos gasoil y llenamos el depósito de popa de agua, yendo a fondear de nuevo a la ensenada de Barra, para ser mas exactos en la Playa de Viñó, donde Alicia se baño en el mar dos veces a pesar de lo fría que estaba el agua.

La foto anterior es de una preciosa puesta de sol en la playa de Barra vista desde la Playa de Viñó, tradicionalmente praia de Area Meán, a continuación de Nerga se ubica esta playa cuyo acceso es peatonal. Tras la playa se levanta un pinar dunar. Tiene una longitud de 300m y una anchura media de 30 hace de transición entre la textil Nerga y la nudista Barra. Esa transición va, año tras año cediendo a la presión naturista. Aún aislada tiene algunos servicios.

Al mismo tiempo se veía la luna llena sobre la población de Vigo.
Referencias: WIKIPEDIA

A Pobra, Ons y playa de Barra

Lunes día 19 le conocemos el nuevo barco de Rafa y Nieves, “ROyOR” en la taberna del puerto .com, le hacen, y le regalan a Alicia una preciosa pulsera náutica con nudos marineros y un grillete.
El martes día 20 Zafarrancho de limpieza y cambio de amarre, pues en donde estábamos a lado de una motora grande, y cuando entraban los pesqueros, ella movía el finger y a nosotros también por lo que se estaba incomodo.

Por la tarde le enseñamos a Rafa y a Nieves nuestro barco y los nudos necesarios para hacer llaveros náuticos.

Miércoles 21 de compras para avituallar el barco, por la mañana decidimos cambiar de neumática, cogiendo la nueva en el trastero, la hinchamos y la echamos al agua.

La tarde la pasamos esperando el MARVAN el barco de nuestro amigo Manolo que esa misma mañana había salido de Sada, le reservamos amarre, y a última hora a la altura de los bajos de los Corrubedos,  al no atraverse a pasar de noche o canal do Carreiro, por cercanía, deciden navegar por el sur de Sálvora hacia Sanxenxo.

Nosotros como habíamos solicitado fondeo en Ons para el día siguiente, y dado que estaba una noche preciosa de verano y de luna llena, decidimos hacer una navegada nocturna desde las 23 horas del 21/07 hasta las 01:30 del 22 en Ons, hora en que nos agarramos a una boya.

En esta imagen fondeados al lado del muelle de Ons, a las 12:30 del 22 nos cambiamos a la playa de Melide y se estaba igual de mal.

Vemos en esta imagen a las 14:15 la isla de Ons, pasaba poco de las dos de la tarde cuando decidimos dejar las Ons.

Al fondo a la izquierda la isla de Onza.

Ons a la izquierda, al fondo la península del Grove y a la derecha de la foto, quedaría la entrada de la ría de Pontevedra,

En esta imagen volvemos a ver Ons, a la altura de la entrada de la ría de Pontevedra, seguimos luego hacia el sur a través de la costa de la vela pasando entre Cíes y cabo Home entramos en la ría de Vigo y marchamos para la playa de Barra, a las 16:00 después de fondear ya estábamos comiéndonos una ensalada ilustrada con una cervecita-sin negra, que no se la saltaría un gitano.

Nos pasamos la tarde tomando el sol.