Aunque no lo creais me subí menos veces al barco que cuando lo tenía a 120km de casa, y después de 3 meses de lluvia, estaba tan sucio y tenía tanto verdín que no hay mas que ver esta foto, para ver lo abandonado que lo he tenido.
Aprovechando que hoy hemos tenido un buen día, me pasé la tarde limpiándolo con la hidro-lavadora.
Ya es otra cosa. Ahora ya se puede subir a bordo sin que le de a uno vergüenza mostrarlo.
Después de 4 horas de trabajo esta es su imagen.
Media hora mas tarde ya estábamos navegando, y al final hicimos casi 22 millas.
Una imagen de la ría de Sada navegando al través de La Torrella
En esta imagen a las 12:45 estamos a la altura de Lorbé
Entrando en el Puerto de Sada
Después de cargar Gas-oil dejamos el Kaipirinha en la cabecera de un pantalán y nos fuimos a comer, no sin antes dar una vuelta por las tiendas náuticas del puerto.
Después de la "siesta" y de dar un paseo alrededor del Marvan, el 49i de nuestro amigo Manolo, salimos del puerto para jugar un rato con la central de navegación, principalmente con el radar, pues Juan quería ver somo se superponía la imagen del radar sobre la carta en el ploter.
A eso de las 19:20 mientras la puesta de sol se veía sobre La Torre de Hércules estábamos a la altura de Canabal, entrando en puerto casi de noche.
Entramos hasta la ensenada de Riazor-Orzan, aquí vemos de frente el edificio "Mediodía".
En la proa a estribor, podemos ver el malecón que separa las playas de Riazor y Orzán.
Después de pagar 82 eurazos (nuevo vale mas de 300€) a mediados de mayo por su reparación, me duró funcionando 4 horas.
Destornillador de estrella, primero sacamos los cuatro tornillos que sujetan la unidad.
Los tornillos son pequeños, salen facil.
Una vez que hemos separado un poco la unidad vemos dos tuercas que salen a mano
Lleva solo dos conexiones, la superior es la luz y la inferior un conector con 4 pines, no entra mas que de una forma.
A continuación marcamos la primera tapa negra y recipiente blanco, (entra de varias formas). y separamos girando
Marcamos (raya roja) al lado de uno de los tornillos
Con una llave fija de 6 sacamos lo dos tornillos de sujección.
Esta es su imagen
Giramos la parte exterior blanca unos 15º en el sentido de las agujas del reloj, y empujamos con el pulgar hacia el fondo de la pieza gris, para separar.
Con un destornillador plano fino sacamos los 3 tornillos que sujetan la parte donde se conecta
En mi caso aquí ya podemos ver suciedad que limpié, en los conectores
La placa también tenía como como cristales de sal.
Con un cepillo de dientes de los que regalan en los hoteles, que metí directamente dentro del recipiente del Propanol limpié bien (frotando) toda la placa
Yo usé Propanol, comprado en una farmacia, y dejé secar la placa una noche.
Si lo necesitáis la aguja del cuenta revoluciones sale tirando, la cinta que se ve en la imagen con el mismo destornillador se puede separar, con unas pestañas laterales que se separan primero.
Si necesitaseis cambiar el condensador, aquí se ve, en mi caso de 220 microfaradios a 50 voltios
En esta imagen, antes de montar, se ve como la goma de cierre no es estanca.
A continuación cerramos.
Y yatá, a mediados de mayo marcaba 1063,7, duró funcionando 4 horas, de esta vez al menos la reparación salió mas barata.
Ayer sábado, aprovechando que el verano no se enteró que regresamos de Canarias, nos fuimos los tres en el Kaipirinha de fin de semana a la ría de Ares.
Aunque el agua de mar ya bajó de temperatura, Cande aprovechó para probar un traje de neopreno con las aletas de buceo, al día siguiente Alicia hizo lo mismo pero sin traje.
En la mañana de hoy, Cande siguió, por espacio de una hora, con sus clases de "Patrón de Gomón"
Aún no eran las 20:00 horas cuando emprendimos el regreso al puerto de A Coruña.
Con el "viento en popa", abrimos mayor y génova a "orejas de burro" y así llegamos hasta La Marola, aquí vemos un precioso contraluz.
A la altura del Seixo se pone el sol, y con viento de través, llegamos hasta el Dique.
Aprovechando que estabamos de vacaciones en Lanzarote, hoy a las 6 de la tarde, después de visitar El Golfo y los Hervideros nos acercamos a Playa Blanca y de ahí a marina Rubicón que era donde estaba nuestro amigo Angel (KAIA) con su Bahia las Islas, según mis últimas averiguaciones antes de salir de Coruña.
Pero en el amarre que estaba solo quedaba su espacio vacío, pues había salida hacia Las Palmas.
